Mitsubishi L200 Magnum DK

 Langzeittest

Stand: 22.09.2008

aktueller Km-Stand:  40.500 Zum neuesten Beitrag aktueller Verbrauch:
(mit Minikabine)		  11,5

 

Datum

km

Erläuterungen / Photos

06.03.2002

0

Zulassung des Neufahrzeuges

März 2002

100

Ergänzung des Fahrzeuges durch ein Hardtop der Fa. Snugtop

18.10.2002

6.000

Planmäßiger Wartungsdienst

28.01.2003

7.000

Ersetzen eines defekten Reifens

12.06.2003

7.200

Planmäßiger Wartungsdienst

24.03.2004

9.100

Planmäßiger Wartungsdienst
§ 29 + AU ohne Mängel

06.03.2005

10.000

Ende der 3-jährigen Garantie ohne jegliche Inanspruchnahme

20.04.2005

10.700

Planmäßiger Wartungsdienst

31.01.2006

12.100

Motor schaltet in den Notbetrieb - Softwarefehler!
außerplanmäßiger Werkstattaufenthalt, Einspielung einer neuen Software
 Das gleiche Schicksal ereilt(e) ebenfalls viele andere L 200 gleicher Bauart.
Die neue Software wird von vielen der Betroffenen sehr bemängelt:
deutliche Leistungsreduzierung, Anfahrschwäche, unregelmäßige Leistungsentfaltung, usw. 
Auch unserer Erfahrung nach ist die neue Abstimmung nicht befriedigend.
 

04.05.2006

13.600

Planmäßiger Wartungsdienst
§ 29 + AU ohne Mängel

16.01.2007

17.300

Planmäßiger Wartungsdienst
Umwandlung der LKW-Zulassung in eine PKW-Zulassung
Notwendig dazu ist der Einbau eines Geräuschdämmungssets (ca. 350 €) und die  TÜV-Abnahme.
Nachdem das Finanzamt das Fahrzeug zwangsweise steuerlich als PKW eingestuft hat (und damit die Steuervergünstigung als LKW weggefallen ist), war der Schritt insofern konsequent, als nun die (wesentlich günstigere) PKW-Versicherungsprämie zur Anwendung kommt und man keine sonstigen Einschränkungen (Anhängerverbot an Sonn- und Feiertagen o. ä.) mehr hat.
 

17.01.2007

17.300

vorübergehende Stilllegung

05.04.2007

17.300

Wiederzulassung mit Saisonkennzeichen (6 Monate)

18.04.2007

18.500

Ergänzung des Fahrzeuges mit einer Minicamp-Kabine der
Fa.  ORTEC-Offroadtechnik
Erste Fahrversuche zeigen, dass die Masse der (noch leeren) Kabine praktisch keine Einwirkungen auf das Fahrverhalten hat, bis auf den größeren Luftwiderstand, der erwartungsgemäß auch den Treibstoffverbrauch erhöht.
 

09.05.2007

19.500

Umrüstung der Serienbereifung auf BF Goodrich All Terrain T/A

20.05.2007

19.500

Die Allradanzeige blinkt permanent - Defekt an einer Unterdruckleitung durch Marderschaden

Mai - Juni
2007

19.500
- 21.000

Urlaubsreise durch Slowenien
Erste Testfahrt für die neue Minikabine und die weitgehend fertige Einrichtung.
Dabei konnte ein erfreulich neutrales Fahrverhalten festgestellt werden.
Natürlich wurde das Auto durch den Aufbau nicht schneller, aber das zusätzliche Gewicht ist beim Fahrbetrieb kaum spürbar.
Erfreulich auch die Fahreigenschaften der neuen Bereifung.
 

August 2007

21.000
- 26.700

Urlaubsreise durch Griechenland, Albanien und Montenegro
Weiterhin sehr gute Fahreigenschaften, sowohl mit der Wohnkabine als auch mit den Reifen

   

   

 

30.09.2007

26.700

Ab in den Winterschlaf!
(Ablauf des Saisonkennzeichens)
 

Februar
2008

26.700

Wiederzulassung mit Normalkennzeichen
§ 29 + AU ohne Mängel
Eintrag der Wohnkabine
Gasprüfung
 

März 2008

28.000
- 31.000

Urlaubsreise durch Tunesien

       
    

Während der bekannten Offroad-Strecke von Douz nach Ksar Ghilane fing plötzlich das Allradsymbol zu blinken an, was aber offensichtlich keinen Einfluss auf den Allradbetrieb hatte.
Bei der Überprüfung daheim stellte sich heraus, dass ein Unterdruckschlauch abgerissen war, sowie der Zapfen eines Unterdruckschlauch-Verteilers abgebrochen war. Die Ursache für beide Schäden konnte nicht ermittelt werden.
 

April 2008

33.400

planmäßiger Ölwechselservice
 

Mai 2008

33.500
- 39.500

Urlaubsreise durch Litauen und Lettland

        

Keinerlei Unregelmäßigkeiten.
 

Sept. 2008

40.500

planmäßige Mitsubishi Jahresinspektion nach Herstellervorschrift (ca. 500€)
 

 

 

 

  

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