ALBANIEN: Route 12

ALBANIEN

Route 12

© K. Friedl - WWW.OFFROAD-REISEN.COM - Stand: 31.08.2006

Routenskizze

Offroadstrecke:
Burrel - Zenisht - Piste über den Pass Qafa Murrës (***) -
Selishtë - Rreth Kolaj - Tal des Drini të Zi (****) - Kukës

Grundsätzliches:

Anspruchsvolle und abwechslungsreiche Fahrt über mehrerer Pässe durch eine zum Teil atemberaubend schöne Landschaft.
Im ersten und letzten Drittel selten befahren. Es wird auf jeden Fall ein Allradfahrzeug empfohlen, weniger wegen des Antriebes, sondern vor allem wegen der Robustheit und Bodenfreiheit. Piste ist meist einspurig, an Passstrecken zum Teil sehr schmal und eher für geübte Fahrer.

Code	GPS ( N / E )	Beschreibung	Erläuterungen	Fotos
AB-1201	41° 36,621 20° 00,817 118	Burrel	Man verlässt den Ort nach Osten auf einer bemerkenswert schlechten Teerstraße. Wenig später überquert man den Linosit.
AB-1202	41° 36,452 20° 01,879 119	Brücke / Abzweig	Direkt nach der Brücke biegt man links Richtung Zenisht ab. Die ehemalige Teerstraße weist große Löcher auf. Nach Durchquerung des Ortes folgt man noch ein bisschen dem Fluss.
AB-1203	41° 38,518 20° 00,849 121	Kurve Q	Wir folgen der Rechtskurve. TIPP: Wenn man bei der scharfen Rechtskurve weiter einen Feldweg geradeaus fährt, gelangt man nach einiger Zeit an den Fluss und findet dort einen geeigneten Rast- / Übernachtungsplatz, z.B. 41° 38,863 - 20° 19,483 (120).
AB-1204	41° 38,388 20° 03,480 122	Burgajet	Kleines Dorf mit Tankstelle, bei einer Kreuzung hält man sich rechts. Die Strecke steigt nun an und führt die nächste Zeit auf einem lang gestreckten Gebirgskamm entlang. Man muss vielen Löchern ausweichen, aber ansonsten ist der Weg halbwegs befahrbar.
AB-1205	41° 37,660 20° 05,499 123	Lis	Dorf mit kleinem Laden und einer großen, zerstörten Moschee. Bei unserem Aufenthalt bildet sich bald eine Traube von Männern aus dem Dorf, die interessiert unsere weiteren Reisepläne anhören, und gar nicht glauben wollen, dass wir freiwillig weiter auf dieser schlechten "Straße" fahren wollen. Zumindest erfahren wir, dass die in der Karte als Hauptroute eingezeichnete Strecke über Vinjoll gar nicht mehr befahrbar ist.
AB-1206	41° 37,802 20° 06,347 124	Kreuzung	Etwa 2 km nach Lis erreicht man eine Mehrfachkreuzung, bei der man die mittlere, den Berg hinauf führende Strecke nimmt. Die Piste führt nun in viele Serpentinen den Berg hinauf, leider ist an vielen Stellen noch der alte Belag in Form eines grob verlegten Pflasters aus runden Steinen vorhanden, der wesentlich schlechter zu befahren ist, als die Schotterpistenstücke dazwischen.
AB-1207	41° 38,305 20° 08,477 125	Passhöhe (1000 m)	Bei einem Sägewerk erreicht man die Passhöhe, die von einer malerischen Hochebene fortgesetzt wird. Einzelne Häuser sind zu sehen, von überall rauschen kleine Bäche heran und machen die Gegend trotz der Höhe so fruchtbar.
AB-1208	41° 38,452 20° 10,275 126	Kreuzung	Bei einer Y-Kreuzung halten wir uns rechts, links würde es vsl. in den Nationalpark Kukorë e Lurës gehen, es fehlt aber jeglicher Hinweis Bald darauf führt die schmaler Schotterpiste in vielen Kurven bergab und erreicht dann den Pass Qafa Murrës, der aber als solcher nicht in Erscheinung tritt.
AB-1209	41° 37,555 20° 14,903 127	Betonbrücke	Man folgt dem Weg geradeaus. Kurz darauf überfährt man eine große Steinbrücke und der Weg windet sich wieder leicht bergauf bis zum nächsten Ort. Bild rechts: Zaun aus Sägeblättern
AB-1210	41° 37,536 20° 16,385 128	Selishtë	Ort mit Laden in ca. 800 m Höhe. An einem Abzweig hält man sich links und folgt der Piste, die weithin sichtbar auf den nördlichen Talausgang zuhält. Die Strecke ist in halber Höhe quer in den steilen Hang getrieben worden und an vielen Stellen ist mit der Gefahr von Muren- oder Felsabgängen zurechnen.
AB-1211	41° 39,076 20° 18,704 129	Kreuzung Q	Von einer halbwegs geraden Wiesenfläche oberhalb des Talausganges aus (Tipp: Rast- der Übernachtungsplatz), blickt man zum ersten Mal in das malerische Tal des Drini të Zi (***). Geradeaus geht es nun - wie könnte es anders sein - in vielen Kurven den Berg hinunter. Bemerkenswert auf halber Strecke ein Steinbruch oberhalb der Straße, aus dem wohl schon vor längerer Zeit Marmor gewonnen wurde. Warum ungezählte, etwa 1 m³ große Würfel nach wie vor lieblos in der ganzen Gegend herum liegen, bleibt ein Rätsel. Der dazu gehörenden Verarbeitungsbetrieb ist jedenfalls schon lange eine Ruine.
AB-1212	41° 40,571 20° 19,722 130	Schranke	Vermutlich frühere Einfahrtsschranke zum Steinbruch.
AB-1213	41° 20,692 20° 20,170 131	Brücke /Kreuzung	Eine lange Eisenbrücke führt über das breite Bett des Drini të Zi Richtung Peshkopi. Wir bleiben aber geradeaus und folgen den ausgesprochen fruchtbaren Flussauen. Die Piste ist nun ganz gut befahrbar, mit Ausnahme der vielen mit Wasser gefüllten Querrillen. Man durchfährt dabei viele kleine Dörfer, manche Häuser sind - ganz untypisch für das Land - noch aus Lehmziegeln. Immer wieder herrliche Aussichten über das Tal. Kurz darauf überquert der Weg einen Hügel und bildet eine Schleife durch ein Seitental.
AB-1214	41° 44,234 20° 18,077 132	Brücke	Brücke über den Setes. Kurz darauf eine Y-Kreuzung, wir halten uns rechts, links würde es vsl. wieder in den Nationalpark Kukorë e Lurës gehen, auch hier fehlt aber wieder jeglicher Hinweis.
AB-1215	41° 45,444 20° 19,483 133	Kreuzung	An einer weiteren Y-Kreuzung wieder rechts bleiben. Wer im Fluss baden möchten, sollte sich spätestens aber hier eine passende Stelle suchen, da man bald darauf keine Gelegenheit mehr haben wird.
AB-1216	41° 48,376 20°20,258 134	Zall-Dardhe	Ansammlung von ein paar Häusern. Hinweis: In dem schon mehrfach erwähnten Reiseführer wird dieser Ort als Mitte der Strecke Kukes - Peshkopi bezeichnet, was von den Gesamtkilometern her gar nicht stimmen kann, auch ein erwähntes Restaurant existiert hier nicht. Wir vermuten deshalb, dass die Autorin diese Informationen mit denen der Strecke zwischen der Passhöhe Qafa e Shilakut und Fierzë verwechselt hat, dort gibt es einen Ort gleichen Namens, der genau in der Mitte dieser Strecke liegt und da gibt es auch ein Restaurant! Die Piste verlässt nun langsam die Nähe zum Fluss, die Qualität lässt deutlich nach, so dass man annehmen kann, dass die weitere Strecke wohl nicht mehr häufig benutzt wird. Während der schmale Weg sich quer zum Steilhang Richtung Berge hinauf windet, entwickelt sich das Flusstal immer mehr zum Canyon und von oben ergeben sich tolle Einblicke in das tief unten liegende Flusstal. Einige Zeit später senkt sich die Piste fast wieder auf Flussniveau, ohne es aber zu erreichen.
AB-1217	41° 53,314 20° 19,048 135	Brücke	Über eine Brücke wechselt man auf die andere Flussseite, doch auch hier ist für den weiteren Weg kein Platz mehr, so dass sich die im folgenden sehr schlechte und oft schmale Piste mal wieder über einen Bergrücken quälen muss.
AB-1218	41° 54,215 20° 20,618 136	Passhöhe	Schließlich erreicht man eine Hochfläche in ca. 660 m Höhe. Hier wieder fruchtbare Flächen und einzelne Häuser. Wiederum senkt sich der Weg zum Fluss hinunter.
AB-1219	41° 56,092 20° 21,835 138	Brücke Q	Brücke über einen Seitenzufluss. TIPP: Wenn man direkt davor über eine Wiese ca. 100 m Richtung Seitental fährt schöner Rast- / Übernachtungsplatz (einige Bademulden im Seitenfluss): Nun folgt der letzte Anstieg dieser Strecke, die Piste ist oft sehr schmal und man muss auf gefährliche Einrisse achten. Immer wieder grandiose Blicke in die Landschaft bzw. zum Fluss hinunter, eine der Höhepunkte der Strecke!
AB-1220	41° 58,440 20° 24,191 139	Mustafaj	In dem Ort hat uns endlich die Zivilisation wieder! Beginn der Teerstraße, die sich nun Richtung Kukes abzusenken beginnt. In einem weiteren Ort leichte Orientierungsprobleme, deshalb rechts am Obelisken vorbei. Nun kann man Kukes in der Ebene erspähen und davor die reichlich groß gewordene Landesbahn des Flughafens. Einige Kurven später hat die Straße das Niveau von 350 m Höhe erreicht und wir schnurren für mehrere Kilometer auf einer nagelneuen, kerzengeraden "Superpiste" neben den Landebahn entlang, nach den unendlichen Mühen der bisherigen Strecke die wahrste Wohltat. Kurz vor Kukes einige marode Industrieruinen.
AB-1221	42° 04,224 20° 25,628 140	Kukes	Mittelgroße Stadt mit allen Versorgungsmöglichkeiten, optisch allerdings mal wieder geprägt von den hässlichen Wohnblocks der sozialistischen Ära.

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