Flagge Albanien

ALBANIEN

Route 03

© K. Friedl - WWW.OFFROAD-REISEN.COM - Stand: Juni 2005

Durrës – Tirana –Höhenstraße (*) - Elbasan

Grundsätzliches:
Die Route verbindet die zwei größten Städte des Landes mit Elbasan. Die drei Städte bieten allerdings nur eine überschaubare Anzahl von Sehenswürdigkeiten. Zwischen Tirana und Elbasan erwartet einen allerdings wieder eine landschaftlich beeindruckende Höhenstraße.

Code

GPS ( N / E )

Beschreibung

 

AB03-01

41° 18,564
19° 26,790

(Parkplatz am Torre)

Durrës (siehe Route02)
Von Durres bis kurz vor Tirana verläuft die einzige Autobahn Albaniens. Sie ist in sehr gutem Zustand und könnte zu Geschwindigkeiten verleiten, von denen man im ganzen Land nur träumen kann. Wegen zahlreicher Radarkontrollen (!) empfiehlt sich aber die Einhaltung der 90 km/h-Begrenzung.
Baumaßnahmen lassen den Schluss zu, dass die Autobahn bald durchgehend beleuchtet sein wird (!)
 

 

AB03-02

41° 23,589
19° 39,468

Abzweig nach Fushë Krujë
Wir bleiben auf der Autobahn.
 

 

AB03-03

41° 19,353
19° 49,206

(Pyramide)

Tirana (Hauptstadt)

Quirlige, laute und wegen zahlreicher Straßenbaumaßnahmen auch sehr staubige Stadt mit einem unerwartet dichten Verkehrsgewühl. Es fehlen jegliche Richtungs-Hinweise. Wenn man allerdings wie beschrieben von der Autobahn kommt, landet man zwangsläufig am Skanderbeg Platz, dem großzügigen Zentrum der Stadt. Wenn man hier in der Nähe, vor allem mit dem Wohnmobil, einen Parkplatz finden will, muss man schon sehr großes Glück haben (zum Teil werden Parkgebühren erhoben).
Der Platz wirkt ausgesprochen großzügig, allerdings mit dem üblichen sozialistischen Charme.
Das wohl seltsamste Gebäude der Stadt ist die Pyramide, früher Gedenkstätte für Enver Hoxha, heute Kulturzentrum.
Der Uhrturm, der sicher einen interessanten Blick auf die Stadt ermöglicht, hat nur montags und donnerstags für ein paar Stunden geöffnet.
Ob die Hauptstadt des Landes einen Besuch lohnt, muss jeder selbst entscheiden. Bemerkenswert ist, dass viele der alten Wohnblocks in den kräftigsten Farben angemalt sind, so dass sie zumindest optisch moderner wirken.
Wegen der fehlenden Ausschilderung könnte man vielleicht Orientierungsprobleme beim Verlassen der Stadt kommen. Wir empfehlen den sehr genauen Stadtplan aus dem BRADT-Führer. Es gibt allerdings auch keinerlei Straßenschilder, an die man sich halten könnte.

              

Wir verlassen die Stadt also nach Südost.
Nach einiger Zeit führt die ruppige Straße bergan und erreicht in vielen Kurven und am Schluss über einen schmalen Grat eine...

AB03-04

41° 10,799
19° 56,667

Passhöhe (ca. 800 m)
Weiter geht es auf einer sehr malerischen Höhenstraße, die beeindruckende Blicke links und rechts in die tiefen Täler zulässt.
 

 

AB03-05

41° 08,665
19° 58,113

Ende der Höhenstraße
In vielen Kehren geht es wieder fast bis auf Meereshöhe in das breite Tal des Shkumbin hinab. Schon von oben sieht man eine etliche ha große Industrieanlage, die das ganze Tal beherrscht.
 

 

AB03-06

41° 06,776
20° 04,922

(Bazaar-Tor)

Elbasan
Die Stadt ist weitläufig und wirkt sehr unstrukturiert, so dass man nie so richtig weiß, ob man jetzt schon im Zentrum ist oder nicht.
Ob der Uhrenturm, das Bazaartor und die „Königs-Moschee“ einen Besuch der Stadt lohnen, mag dahingestellt sein. Interessant sind auch ein paar kleine Gässchen östlich des Uhrenturms innerhalb der alten Stadtmauer, man fühlt sich um Jahrhunderte zurückversetzt.

        

 

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