ZIMBABWE: Route 02

Code	GPS ( S / E )	Beschreibung	Erläuterungen / Fotos
ZW-0201	20° 08,705 28° 35,094	Bulawayo (A5/A7)	Wir verlassen Bulawayo auf der A5 nach Osten
ZW-0202	20° 08,027 28° 37,718	Abzweig Cecil Ave.	Die Cecil Ave. führt halbkreisförmig um Bulawayo herum und stellt somit eine gute Verbindung zum südlichen Teil der Stadt dar, z. B. für die Weiterfahrt zum Matobo NP.
ZW-0203	20° 05,599 28° 43,500	Mautstelle	zurzeit (FEB 2013) noch im Aufbau, ebenso gibt es auf der ganzen Strecke bis Gweru im Moment noch etliche Baustellen. Die Fahrt auf der A5 führt zunächst durch unterinteressante Landschaft, die großenteils aus Brachland besteht. Ab und finden sich auch Industriekomplexe wie z. B. ein großes Zementwerk.
ZW-0204	20° 02,205 28° 52,608	Heany Junktion	Straßenkreuzung mit einfachen Steinhäusern und geringer Versorgungslage.
ZW-0205	19° 59,720 28° 56,005	Mbembasi	Es ist kaum mehr als eine Straßenkreuzung erkennbar.
ZW-0206	19° 58,279 28° 58,125	Abzweig Fort Rixon	Für den Besuch zweier Ruinenanlagen empfiehlt sich ein Abstecher ins einsame Hinterland. Die folgenden Pisten sind unter normalen Umständen gut befahrbar, somit auch für normale Fahrzeuge. Wer auf den Abstecher verzichtet, setzt mit Punkt 0207 fort.
ZW-0206	19° 58,279 28° 58,125	Abzweig Fort Rixon	Kaum ist man von der Hauptroute abgebogen, wird die Landschaft malerisch afrikanisch: zerstreute, einfache, aber gepflegte Rundhüttensiedlungen in der Nähe von kleinen Ackerflächen wechseln sich mit schöner Savannenlandschaft ab.
ZW-0206-1	20° 00,548 29° 15,891	Abzweig Fort Rixon	In der Nähe des kleinen Ort befinden sich die wahrscheinlich kläglichen Mauerreste eines ehemaligen Forts, doch aufgrund fehlender Hinweise konnten wir die genaue Lage nicht lokalisieren. Kurz nach dem Abzweig folgen ein paar weitere Abzweige, wir folgen der deutlich ausgeprägten Piste nach Nordost. Die Strecke ist weiterhin absolut einsam, beidseitig der Piste begleitet uns nun dichter Wald.
ZW-0206-2	19° 56,513 29° 19,859	Dhlo Dhlo Ruinen	Der Abzweig zu den Dhlo Dhlo - Ruinen ist gut ausgeschildert. Dorthin führt ein 1 km langer, schmaler Feldweg. Der Eintritt zu der Anlage kostet wieder stolze 10 US$ / Person, dafür bekommt man vom Wärter (falls man nicht in der Mittagszeit kommt und er seine längere Siesta hält) zuerst im Museum anhand des eindrucksvollen Modells eine ausführliche geschichtliche Einführung und im anschließenden Rundgang weitere Informationen. Grundsätzlich darf man sich von den Mauerresten nicht allzu viel erwarten, schließlich wurde die Anlage nach ihrer Entdeckung auf der Suche nach Gold stark geplündert und zerstört, was aber zählt ist, ist in erster Linie die herrliche Lage in der wunderschöner, einsamer Landschaft.
ZW-0206-3	19° 51,427 29° 22,702	Abzweig Nalatale Ruinen	Wir erreichen an einer T-Kreuzung die Verbindungsstrecke zwischen Shangani und Greystone. Grob10 km weiter südlich von hier aus sollten die Nalatale Ruinen liegen. Da es jedoch in der Umgebung keinerlei Hinweisschilder gibt, haben wir nach einiger Zeit die Suche erfolglos aufgegeben. Vor allem zeigt die nach Süden führende Piste zurzeit ein grausames Wellblechmuster. Also zurück zum Abzweig und wieder auf brauchbarer Piste Richtung Norden.
ZW-0207	19° 46,676 29° 21,706	Shangani	Wir erreichen wieder die A5. Shangani besteht wiederum nur aus einer Ansammlung von ein paar Gebäuden um die Kreuzung herum. Die Strecke bis Gweru führ durch eine offene Graslandschaft mit lockerem Bestand an einzelnen Büschen oder niedrigen Bäumen.
ZW-0208	19° 34,534 29° 43,805	Mautstelle	Für PKW fällt die Gebühr von 1 US$ an.
ZW-0209	19° 30,929 29° 46,879	Abzweig	Eine 6 km lange, teilweise ruppige Piste führt zur Antilope Game Lodge (siehe Camping-Info)
ZW-0210	19° 27,939 29° 48,733	Gweru (Süd)	Die A5 endet an einem großen Kreisverkehr im Süden der Stadt. Geradeaus geht es ins Zentrum. In Gweru fallen zunächst wieder die überbreiten Straßen auf. Es gibt alle Versorgungsmöglichkeiten, ansonsten bietet der Ort fürs Auge kaum etwas. Selbst die wenigen Überreste an Kolonialbauten konnten uns nicht überzeugen. Der Ort ist ein Knotenpunkt aus immerhin sechs Straßen, trotzdem gibt es wieder keinerlei Richtungshinweise, so dass man sich nach der Himmelrichtung orientieren muss. Wer auf die Besichtigung des Ortes verzichtet, hält sich hier rechts und gelangt auf einem Bypass zum nächsten Punkt.
ZW-0211	19° 27,443 29° 50,015	Gweru (Ost)	Wir befinden uns nun auf der A17, die uns weiter nach Osten bringt und zwar auf dem gut 1400 m hohen Gebirgszug, der sich quer über den Süden von Zimbabwe hinwegzieht. Auf beiden Seiten begleitet uns großenteils Baum bestandenes Brachland, in dem sich nur vereinzelt kleine Maisfelder mit ein paar dazu gehörenden Rundhütten zeigen.
ZW-0212	19° 21,249 30° 03,226	Mautstation	Die Gebühr beträgt auch hier wie überall 1 US$.
ZW-0213	19° 20,725 30° 11,273	Lalapansi	An einer Straßenkreuzung wieder ein Polizeiposten, von der eigentlichen Ansiedlung ist von der A17 aus nichts zu sehen.
ZW-0214	19° 17,845 30° 32,056	Mvuma (Süd)	An einer T-Kreuzung erreichen wir die A4, der wir nordwärts folgen. Wer diese Route hier an dieser Stelle abbricht, um z. B. unsere Route 03 (in umgekehrter Richtung) weiter zu befahren, findet im nächsten Punkt Richtung Mvuma noch eine gute Versorgungsmöglichkeit.
ZW-0215	19° 16,605 30° 32,566	ZP	Große REDAN-Tankstelle mit Laden, sowie verschiedene, auf jeden Fall optisch ansprechende Imbiss-Buden.
ZW-0216	19° 01,199 30° 53,986	Chivhu	50 km später erreicht man den Knotenpunkt Chivhu.