MALAWI: Route 01

Code	GPS ( S / E )	Beschreibung	Erläuterungen / Fotos
ML-0101	13° 45,148 32° 47,809 395	Grenze zu Sambia	Die Einreiseformalitäten sehen wie folgt aus: Für Personen, die kein Visum brauchen, gibt es keine Besonderheiten (Passkontrolle, Eintrag der Daten in ein Buch). Für die Einreise mit einem nicht malawischen Fahrzeug bitte Folgendes beachten: Zu allererst benötigt man malawische Kwachas, diese sind jedoch an der Grenze nicht erhältlich, weil es keine Wechselstube gibt. Das ist das erste Problem. Das heißt, man muss sich vorher in Chipata (Zambia) welche besorgen. Die gibt es aber dort nicht auf der Bank. Entweder wechselt man von anderen zurück kehrenden Reisenden auf dem Campingplatz "Mama Rula's" in Chipata, oder man lässt sich von der dortigen Managerin die Adresse eines indischen Shopinhabers geben (!?!), der ist natürlich sonntags nicht erreichbar) Zurück zur Grenze. Der nächste Schritt ist die Beantragung eines "Temporary Entry Permit". Dieses kostet 1200 MKW (Stand: AUG 2006). Nun ist der Grenzübergang offen. Jetzt gilt es, die fällig Pflichtversicherung für das Auto abzuschließen. Eine Agentur ist 100 m nach der Grenze. Die Betrag ist hier allerdings extrem hoch, in unserem Fall 5500 MKW (entgegen der vorherrschenden Informationen kann man den Betrag auch in USD zahlen, allerdings zu einem sehr schlechten Kurs). Wesentlich billiger bekommt man die Versicherung in Chipata (natürlich nicht am Sonntag) oder in Lilongwe, aber da wäre man bereits 120 km illegal durchs Land gefahren und hätte wahrscheinlich bei der nächsten Polizeikontrolle große Probleme. Wir verlassen die Grenzstation auf sehr guter Teerstraße, sie führt durch fruchtbare Gegenden (vielfach Bananenanbau), am Horizont von einer Bergkette begleitet.
ML-0102	13° 47,847 32° 52,236	Altes Zollgebäude	Nicht mehr in Betrieb!
ML-0103	13° 47,702 32° 53,545	Mchinji	Ort mit allen Versorgungsmöglichkeiten, der Bankschalter nimmt aber keine VISA-Karte.
ML-0104	13° 49,886 33° 02,541	Abzweig Kasungu	Weiter geht es durch eine bis zum Horizont reichende Ebene in ca. 1100 m Höhe, lockerer Baumbestand, ab und zu kleine Orte entlang der Straße, leider vielfach mit verkommenen Steinbauten.
ML-0105	14° 01,242 33° 21,160	Namitete	Kleiner Ort mit Tankstelle, Polizeikontrolle (Versicherung, siehe oben!)
ML-0106	13° 58,433 33° 45,402 (Kreuzung Queen's / Kamuzu Proc. Road)	Lilongwe	Hauptstadt des Landes, ca. 1100 m hoch. Wer - wie wir - die Stadt sonntags erreicht, denkt eher an einen verschlafenen Kurort, als an eine Landeshauptstadt, doch unter Woche herrscht hier natürlich ein geschäftiges Treiben, so dass die wenigen Hauptstraßen untertags hoffnungslos überfüllt sind und man meist im Stau steht. Die Stadt erstreckt sich über ein sehr weites, parkähnliches Gebiet, in dem die einzelnen bebauten Flächen wie Inseln liegen. Im nördlichen Teil liegen in lockerer Bebauung die "besseren" Viertel, hier auch viele moderne Zweckbauten mit weltstädtischem Niveau. Es gibt in Lilongwe wenig, was von touristischem Interesse wäre. Empfehlenswert natürlich der bekannte Markt in Malangalanga Road, dichtes Gedränge in den kaum mehr als einen Meter breiten Gassen, das übliche Angebot von Obst und Gemüse, Fisch, Autoersatzteilen, Musikcassetten, Krimskrams, usw. Man ist wahrscheinlich der einzige Weiße, aber solange man nicht fotografiert, ist man willkommen. Weitere Hinweise: 4Shopping: Am besten im Nico-Center oder bei Shoprite (hier auch gute Wechselmög-lichkeit für EURO oder USD). Warenpreise sind allerdings im Allgemeinen trotzdem überraschend hoch. Um den Einkaufsbereich herum nervige Straßenhändler, die einem alles Mögliche aufdrängen wollen. 4Werkstatt: A. & M. Motors (13° 58,438 - 33° 46,531) Sicher gute Werkstatt, auch speziell für Landrover, aber u. M. nach auch sehr teuer.